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Qu'en est-il de la poudre dans le noyau de filtre diesel?

2018/07/24

Il y a une poudre dans le noyau du filtre diesel. Veuillez changer le réservoir immédiatement.

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Maintenant beaucoup de fabricants de remorque de camion sont marqués avec le réservoir d'alliage d'aluminium, une certaine usine de carte légère avec le réservoir de résine, ainsi font tous les avantages de chacun savent, tous les deux beaux, et ont réalisé le poids léger. Le réservoir en alliage d'aluminium contraste le réservoir de fer avec le poids léger, la résistance à la corrosion interne et aucune rouille dehors. Comparé au réservoir de résine, quand le diesel «cire» se produit, il peut être rôti directement à lui. Le réservoir de résine est absolument impossible

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Mais afin de répondre au plus grand kilométrage, le réservoir de camion est également plus grand et plus grand. Nous disons souvent que toutes les choses ont deux côtés. Le réservoir d'alliage d'aluminium est beau et léger et peut installer plus de carburant. Mais en raison de l'écoulement de liquide, le carburant affectera la «cloison» dans le réservoir pendant le fonctionnement du véhicule. Il va provoquer la partition "soudure ouverte" pendant une longue période, et le déflecteur sera avec la plaque d'aluminium autour du réservoir. La friction, la production de "l'extrémité en aluminium", et cette chose ne sera pas tous bloqués par notre noyau de filtre diesel, suivra la voie d'huile dans l'injecteur, provoquant la stagnation de carte d'injecteur, la quantité de retour d'huile augmente, le véhicule n'est pas fort, huile... Ainsi, lorsque nous maintenons le véhicule, nous devons prêter attention à l'apparence de l'aluminium dans la tasse de filtre diesel, pour juger si le réservoir est endommagé ou pour réparer ou remplacer le réservoir dès que possible, afin d'éviter une plus grande perte économique.


Dans notre utilisation quotidienne, nous devrons chérir notre réservoir d'huile, ne piétinez pas, ne frappez pas, vérifiez et fixez nos vis de réservoir d'huile régulièrement, conduisez doucement, développez de bonnes habitudes de conduite, économisez le carburant, la sûreté, et le système de carburant des véhicules.